הרכבת הקלה בירושלים
הרכבת הקלה בירושליםיוני קמפינסקי
הועדה המחוזית לתכנון ולבנייה מחוז ירושלים, בראשות דלית זילבר, מתכננת מחוז ירושלים במשרד הפנים ומ"מ ממונה המחוז (בפועל), אישרה להפקדה להתנגדויות הציבור שתי תכניות שמטרתן הארכת תוואי הקו הראשון של הרכבת הקלה בירושלים: תכנית 9700 בשכונת גבעת שאול ותכנית 8000/ ד בשכונת קריית יובל. וזאת לאחר שהוועדה דנה בתסקירי השפעה על הסביבה שהוכנו בנושא.

תכנית 9700 עוסקת בתוואי שראשיתו בשדרות הרצל, לאורך רחוב כנפי נשרים ועד למבואות הר נוף. תכנית 8000/ ד מתמקדת בתוואי שראשיתו בהר הרצל והעובר לאורך הרחובות הנטקה והנרייטה סולד.

בפני הוועדה הוצגו ממצאי תסקירים להשפעה על הסביבה וכן הערות המשרד להגנת הסביבה עבורם. כמו כן, קיימה הוועדה דיון מקיף שעסק בהשפעת התכניות על חזות הרחוב והמרחב הציבורי סביבן, תנועת הולכי רגל ואופניים, שינויי תנועה, רעש, רעידות וקרינה. בין היתר, נדרשה הוועדה לסוגיית הסדרי התנועה בעת יישום התכנית, הכנת תכנית ניטור בשלב הפעלת הקו וכן השפעת התכניות על אופי הרחוב והמרחב הציבורי סביבן.

הועדה השתכנעה כי תכניות אלה הינן תכניות חשובות לשם שיפור איכות החיים העירונית ובעלות השפעות חיוביות על הרקמה העירונית הבנויה של העיר ירושלים. לשתי התכניות תפקיד מרכזי בשדרוג מערך התחבורה הציבורי בעיר, קידום צירי תחבורה ציבורית עירוניים, הפחתת עומסי תנועה וצמצום רמות זיהום אויר.

דלית זילבר, מתכננת מחוז ירושלים ומ"מ הממונה על המחוז (בפועל), ציינה את החשיבות הרבה שיש להארכת הקווים, המהווים חלק ממערך התחבורה הציבורית המקודמת בעיר ירושלים.