מי שייסע בימי החופשה הקרבים לצפון הארץ באוטובוס של אגד, צפוי להזדעזע כשיראה את התחנות המרכזיות בעפולה, טבריה וקריית שמונה נראות כמו אחרי אסון. התושבים טוענים כי התחנות המנדטוריות לא עברו שיפוץ כבר שנים. שירותים מצחינים, קירות מקולפים וספסלים מטים ליפול, אלה הם רק חלק מהמראות שתיתקלו בהם אם תיסעו בפסח לצפון הארץ, בתחבורה הציבורית של חברת אגד. ימי החופשה הקרבים עלינו לטובה מושכים רבים מאיתנו לטיולים בצפון. ולאלה מביננו שאינם מחזיקים רכב פרטי או שמעדיפים מטעמי חיסכון לנסוע באוטובוס של חברת אגד, ראו הוזהרתם, הצפון אולי יפה אבל התחנות המרכזיות הרבה פחות. מבדיקה שערך השבוע ערוץ 7 עולה, כי התחנות המרכזיות של חברת אגד בצפון הארץ, בעפולה, טבריה וקריית שמונה לא עברו תחזוקה או שיפוץ מזה כחמש עשרה שנים. חלק מהתחנות המרכזיות נראות כפי שהן נראו כשהוקמו בסמוך לימי קום המדינה. המראות הקשים כוללים, שירותים מצחינים או סגורים לצמיתות. קירות מקולפים. תברואה לקויה וספסלים שמטים ליפול. מרב ניר, המנהלת המקצועית של המועצה לישראל יפה, אומרת לערוץ 7 שחבל שאלה הם פניה של התחבורה הציבורית במדינת ישראל, "לצערי הרב, התחנות המרכזיות לא מקבלות את תשומת הלב. אין משאבים לטפל בהן כי לא רואים את החשיבות בהן. הקהל שנוסע בתחבורה הציבורית הוא בדרך כלל קהל שלא מחזיק רכב, אנשים שבעצם שבויים של התחבורה הציבורית". ניר טוענת שהתחנות המרכזיות של אגד בפריפריה, למעשה נופלות בין הכיסאות, "אגד טוענת שהרשות המקומית אחראית עליהן, הרשות טוענת שאגד אחראית, ויש גם את החברה המפעילה וככה קורה שעשרים שנה חולפות ולא קורה דבר". לדבריה חשוב ליישם את החזון, לפיו תחבורה הציבורית נועדה לכולם, "בחו"ל זו הדרך הטובה להתנייד ממקום למקום. במדינה שרוצה לעודד אנשים לנסוע בתחבורה ציבורית, צריכים לטפח את התחנות המרכזיות ולהשקיע גם בתחנות בפריפריה". חברת אגד מוסרת בתגובה לטענות כי התחנה המרכזית בטבריה, כמו גם בעפולה ובקריית שמונה - הן בבעלות חב' נצבא ואינן מנוהלת ע"י אגד. התחנה המרכזית היחידה שהיא בבעלות אגד מנוהלת על ידה היא תחנת חוף הכרמל".
