החל מדצמבר 2013 יוכלו תושבי שדרות והסביבה לעלות על רכבת אקספרס ולהגיע לתל אביב בתוך פחות מ- 60 דקות.
את הבשורה בישר שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים, ישראל כץ, בטקס קריאת שמו של מסוף ניצנה על שם אריה (לובה) אליאב ז"ל.
שר התחבורה ציין כי בחודש מרץ 2014 תחנך תחנת רכבת חדשה גם בנתיבות ובמהלך שנת 2015 תחובר גם אופקים לרשת המסילות הארצית. עלות הפרויקט נאמדת ב- 2.2 מיליארד שקלים.
השר כץ ציין כי החלטת הממשלה לחבר את הנגב והגליל ללב המדינה, באמצעות רשת מסילות ברזל וכבישים מהירים הכוללת, את הקמת הרכבת לאילת, שהתוואי שלה אושר אתמול על ידי הועדה המחוזית לתכנון ובנייה, היא הגשמת המורשת של לובה אליאב, לפיתוח הנגב.
שר התחבורה שהחליט להנציח את זכרו של לובה אליאב ולקרוא על שמו את מעבר הגבול המחבר בין ישראל למצרים, אמר כי לובה, זוכה פרס ישראל על תרומתו לחברה וממקימי חבל לכיש ומייסד כפר הנוער ניצנה, היה אות ומופת למנהיגות ציונית.
"ההתיישבות בכל חלקי ארץ ישראל היא הגשמת הציונות וכמי שגדל וממשיך להתגורר בצפון חבל לכיש, אני מכיר עוד מתקופת ילדותי את פעילותו הנחושה ותרומתו הרבה של לובה אליאב לקידום ההתיישבות בדרום הארץ." הוסיף כץ.
בטקס שהתקיים היום במסוף ניצנה השתתפו בין השאר אשתו של לובה אליאב, טניה ושני בניו, ראש המועצה האזורית רמת הנגב, שמואל ריפמן, מנכ"ל רשות שדות התעופה, יעקב גנות ח"כ לשעבר, אופיר פינס ונציגי עמותת ארץ הצבי.
מעבר הגבול בניצנה ממוקם בפתיחת ניצנה, סמוך לכפר הנוער ולמושב קדש ברנע. המסוף המופעל על ידי רשות שדות התעופה (רש"ת), הוקם בשנת 1982, בעקבות הסכמי השלום בין ישראל ומצרים, במסגרת מימוש יחסי הנורמליזציה בין שתי המדינות.
בשנים האחרות השקיעה רש"ת יותר מ- 30 מיליון שקל, בשדרוג המסוף. השדרוג כלל שיפור תשתיות האחסנה ובניית עמדות המתנה לפריקה והעמסה של משאיות. בשנה הבאה תתמקד רש"ת בבינוי מתחם לשינוע חומרים מסוכנים וסלילת אספלט לשיפור שטחי התפעול, במטרה לשפר את שירות ללקוחות המסוף.