מכירות טסלה צונחות. לאחר שורת התבטאויות שנויות במחלוקת מצד מייסד טסלה, אילון מאסק, רשמה יצרנית המכוניות החשמליות צניחה של 45 אחוזים במכירת רכבים בחודש שעבר ברחבי אירופה.
על פי נתונים שנאספו על ידי פלטפורמת המחקר Jato Dynamics נמכרו ב-25 מדינות ברחבי אירופה פחות מ-16 אלף מכוניות חדשות של טסלה. בעקבות זאת, ירד נתח השוק של טסלה עד 9.6 אחוזים משוק כלי הרכב באירופה, הנתון הנמוך ביותר שנרשם בחודש פברואר בחמש השנים האחרונות.
ההערכה של חלק מפרשני שוק הרכב, אנליסטים ומשקיעים, הוא כי מעורבותו של מאסק בממשל טראמפ והתפקיד הבכיר בו הוא מחזיק, יחד עם סדרת התבטאויות שנויות במחלוקת ובהן התמיכה במפלגת הימין הקיצוני בגרמניה "אלטרנטיבה לגרמניה", הובילה את אזרחי אירופה לחרם על רכבי טסלה.
פליפה מוניוז, אנליסט עולמי בפלטפורמת המחקר Jato Dynamics אמר כי "טסלה חווה תקופה של שינויים עצומים. בנוסף לתפקידו הפעיל יותר ויותר של אילון מאסק בפוליטיקה, והתחרות הגוברת שהיא מתמודדת איתה בשוק הרכבים החשמליים, המותג מוציא בהדרגה את הגרסה הקיימת של דגם Y, הרכב הנמכר ביותר שלו, לפני שהוא משיק את הדגם המעודכן. מותגים כמו טסלה, שיש להם מערך דגמים מצומצם יחסית, פגיעים במיוחד לירידה במכירות בעת ביצוע החלפת דגמים".
יצרניות הרכבים החשמליים שתפסו את מקומה של טסלה באירופה בחודש שעבר היו בעיקר פולקסווגן, שרשמה עלייה של 180 אחוזים במכירת רכבים חשמליים באירופה ומכרה 20 אלף כלי רכב, כאשר ב.מ.וו ומיני מכרו יחד 19 אלף רכבים חשמליים בחודש שעבר.